Toro ganha estilo, desempenho e muita conectividade

Apresentada nesta quinta-feira (22/4/21) a nova versão da Toro começa a ser vendida em 15 de maio

A Toro é parte importante do salto dado pela Fiat nos últimos dois anos, quando passou de 13,8% de participação no mercado interno, em 2019, para 20,5% no primeiro trimestre deste ano, índice que lhe dá a liderança no mercado.

Ela inaugurou um novo segmento, intermediário entre as picapes derivadas de carros e as médias, tornando-se rapidamente a segunda picape mais vendida, perdendo apenas para a Strada, também da Fiat.

Esse novo segmento é chamado pela montadora de SUP (Sport Utility Pickup), numa referência ao multiuso do veículo. De fato, os compradores da Toro não migraram apenas de outras picapes, mas a maior parte veio de outros modelos, como sedãs, hatchs e SUVs.

A importância da Toro fez a Fiat lançar agora a segunda geração do modelo, com mudanças externas, internas (grade, capô, rodas, maior número de porta-objetos, tela vertical – veja as fotos), mas, principalmente,o incremento na tecnologia de segurança e conectividade.

Os sistemas de conectividade permitem o controle do carro, que é feito pelo celular, pelo relógio ou pelo assistente virtual Alexa. Se o carro sair da área delimitada um sinal é emitido no celular de quem está controlando o veículo.Você pode ligar o carro e o ar-condicionado de forma remota; em caso de emergência o sistema identifica o problema e emite sinal de socorro. O controle é total: é possível verificar o tempo que o carro ficou ligado, horário de uso, ares em que circulou e daí por diante.

Ao planejar uma rota, o computador avisa se o carro tem autonomia e em caso negativo, avisa ao motorista sempre que surgir a possibilidade de abastecimento indicado a rota para o posto de combustível mais próximo.

Em relação à segurança, a Toro ganhou itens de auxílio na condução, como sensor de saída de faixa e frenagem automática em caso de iminência de um acidente à frente.