Novo SUV chega ao Brasil importado ou pode ser nacionalizado pela Stellantis
Homero Gottardello
Jornalista e advogado, graduado em Música e Cinema. Cobre o setor automotivo com foco em eletromobilidade, tecnologias, direção autônoma, indústria e políticas regulatórias.
Reino Unido flexibiliza metas para EVs
Pressão da UE sobre a Índia, decorrente da crise tarifária de Trump, pode se estender ao Brasil
A Porsche está na corda bamba? Pode ser que sim…
Capitalização de mercado da empresa caiu de US$ 117,4 bilhões para US$ 49,1 bilhões em dois anos
Mobesity: a obesidade poluente dos veículos elétricos
EVs puros já representam 14% das vendas globais, mas embora reduza emissões, os e-SUVs vão na contramão A virada da eletromobilidade é a pedra angular dos esforços globais para mitigar as mudanças climáticas. Os números globais de vendas indicam uma transformação...
Por menos de R$ 36 mil, EV com consumo equivalente a 82 km/l
Segunda geração do Hongguang Mini, da Wuling, já está à venda na China; tem autonomia de 205 km
Efeitos rebote: o desafio das emissões para os autônomos
Táxis autônomos têm custo por km 60% menor e emissões 40% inferiores, mas produção polui 30% mais que a de um EV
EVs têm alta global consolidada de 25%
Brasil exponencia tendência mundial com modelos totalmente elétricos crescendo 219%
Sob Trump, Brasil será depósito de lixo automotivo
Vassalagem aos EUA e negação da virada da eletromobilidade nos custará R$ 590 bilhões anuais
Fusão de Honda e Nissan é um abraço de afogados
As duas montadoras valem, juntas R$ 319,3 bi, menos da metade da Uber
Por R$ 1,66 milhão, sonho do carro voador vira realidade
Land Aircraft Carrier, da Xpeng AeroHT, combina picape 6×6 e módulo aéreo com dois lugares