2024 foi além das expectativas do mercado de carros e comerciais leves, com crescimento de 15% sobre 2023, um índice bem superior ao traçado inicialmente pelos fabricantes, que era de apenas 5%.
Os 2,5 milhões de unidades vendidas ainda estão longe do recorde histórico do setor, mas mostra uma recuperação expressiva das vendas e indica um ritmo de alta para 2025. Se a média de vendas em 2024 foi pouco acima das 200 mil unidades, o que se viu nos últimos meses foi um patamar ainda maior, de 220 mil carros mensais.
Apesar dos juros altos, o aumento da oferta de crédito contribuiu para o crescimento das vendas, embora quase metade dos 2,5 mil veículos foram licenciados por empresas, a chamada venda direta, feitas com desconto para pessoa jurídica.
