A nova picape Hummer, da GMC, é a mais nova referência de utilitários elétricos de alto desempenho, e que introduz um avançado recurso de esterçamento traseiro, o King Crab. O sistema amplia a capacidade de manobra, principalmente em ambientes fora de estrada.
As rodas traseiras giram em ângulos mais pronunciados do que as dianteiras, facilitando deslocamentos laterais e desvios de obstáculos. Só as versões mais sofisticadas da picape terão esse recurso, mas pode ser introduzido em modelos fabricados a partir de 2022, por atualização remota.
O Hummer EV tem 24 módulos de bateria e até três motores elétricos, que entregam mais de 1.000 cavalos de potência e 15.000 Nm de torque às rodas. Faz de 0 a 96 km/h (0–60 mph) em apenas 2,8 segundos, um desempenho de superesportivo.
O carro tem sistema de condução semiautônoma, navega automaticamente dentro da faixa de rolagem. Permanece centralizado na faixa e ajusta a velocidade de acordo com o fluxo à frente. Quando o veículo entra em uma estrada habilitada para o uso pleno do sistema Super Cruise, ele ativa a condução sem as mãos.
