Montadora de carroceria inicia a produção do ônibus no Brasil
A Marcopolo, fabricante de carrocerias de ônibus está operando o ônibus elétrico Attivi na cidade de Santiago do Chile, dentro da estratégia de ampliar a eletromobilidade nos mercados mais avançados, com a formação de parcerias para o fornecimento de chassi.
O ônibus vai circular em áreas urbanas da capital chilena para que os operadores possam avaliar o seu desempenho em trajetos utilizados pelos ônibus convencionais, movidos a diesel.
O modelo em teste tem 12 metros de comprimento e chassi Low Entry equipado com motor elétrico de potência máxima de 350 kW e torque de 3.500 Nm, eixo dianteiro ZF RL82A, eixo traseiro motriz ZF A132, suspensão a ar ZF, sistema de freios Knorr e baterias CATL com capacidade de 350kwh e autonomia entre 230 e 280 km (dependendo das condições de utilização). Tem capacidade para 91 passageiros (sendo 34 sentados em poltronas City com encosto de cabeça).
Conta com ar-condicionado incorporado ao sistema de refrigeração das baterias, áudio interno, com preparação para a instalação do microfone, câmera de ré com sirene e monitor no painel do motorista, câmera interna de segurança com gravação e espaço para cadeira de rodas. Traz também assento preferencial para PCDs, iluminação interna em led, faróis e sinaleiras traseiras em led e cabine de separação para o motorista.
A Marcopolo iniciou recentemente a produção do Attivi integral no Brasil. “Há alguns anos estamos envolvidos em diferentes projetos de veículos movidos a combustíveis obtidos a partir de fontes renováveis. A tecnologia limpa é uma tendência mundial e a companhia está presente em diferentes mercados, com parcerias estratégicas para prover as melhores soluções para cada país”, disse André Armaganijan, diretor da Marcopolo.
