Sistema amplia eletrificação do modelo topo da Volvo
O maior utilitário esportivo da Volvo, o XC90, agora tem versão 2020. A novidade é o sistema de frenagem, que recupera força cinética para o motor e proporciona 15% de economia de combustível.
A mudança faz parte da estratégia de eletrificação de todos os veículos da montadora.
Por fora, pouca coisa mudou no XC90. Tem novas grades frontais, novo desenho nas rodas e novas cores. No interior, apenas os bancos mudaram: agora tem opção de bancos de lã como alternativa ao couro.
O SUV já tem configuração de sete lugares na versão Excellence mas, para atender clientes dos EUA, a montadora lançou um XC90 com seis lugares. A configuração não está prevista para o Brasil.
O modelo 2020 vai começar a ser fabricado em maio na fábrica de Torslanda, na Suécia.