Maior, 4,5 vezes mais eficiente, potência de até 550 cavalos, o novo carro chinês é 80% mais barato que o alemão
Homero Gottardello
Jornalista e advogado, graduado em Música e Cinema. Cobre o setor automotivo com foco em eletromobilidade, tecnologias, direção autônoma, indústria e políticas regulatórias.
Robotáxis: realidade sob a perspectiva da lucratividade
Projeto reduz despesas operacionais de R$ 650 mil para R$ 160 mil até 2030
Shangjie H5 estreia com dois pedidos a cada três segundos!
Novo e-SUV da Huawei é maior que um Tiguan Allspace e setes vezes mais econômico. E custa a partir de R$ 130 mil
Marcas norte-americanas têm perdas, enquanto chineses aceleram investimentos
Prejuízo com guerra tarifária de Trump chegará a R$ 110 bilhões, em 2025; já a China ganha terreno
China aprova norma anti-incêndios e anti-explosões para EVs
Novo padrão entra em vigor daqui um ano, em 1º de julho de 2026, como a primeira diretriz global de segurança para baterias; células devem resistir a 300 curtos-circuitos subsequentes
Livan Smurf: parece de brinquedo, mas não é!
Geely estreia submarca com microEV, com alcance de 200 km. Preço de R$ 27,4 mil mostra que chineses não estão para brincadeira
Onvo L90, um e-SUV gigante por inacreditáveis R$ 233,5 mil
Grandalhão acelera de 0 a 100 km/h em 4,7 s, com consumo equivalente a 57,8 km/l; mimos incluem IA e telão de teto
“Vamos reduzir custos”, promete novo CEO da Renault
François Provost confirmou prejuízo de quase R$ 71 bilhões; no Brasil, gama será espremida até dar a última gota de rentabilidade
Tarifaço de Trump consolida liderança chinesa
De 2020 a 2024, exportações da China saltaram de R$ 88 bilhões para quase R$ 660 bilhões
Após divórcio litigioso, Trump pode expropriar Musk
O brasileiro não fica atrás do norte-americano, quando o assunto é idolatrar fanfarrões. De modo que qualquer falastrão, principalmente aquele que se comunicam em inglês, é logo içado ao posto de sumidade pelos tupiniquins. Recentemente, o sul-africano Elon Musk...