Marca completa 50 anos no Brasil e vende mais por aqui do que na Itália
Você se lembra do Fiat 147? Ele chegou em 1976, quebrando uma reserva de mercado dominada, até então, por Ford, Volkswagen e GM. É verdade que após a chegada da Fiat ao Brasil, a reserva de mercado permaneceu, as Quatro Grandes nadaram de braçada no Brasil, sem concorrência até os anos 1990. Mas a chegada da Fiat mudou o mercado brasileiro, o 147 trouxe inovações, como o motor transversal, pneus radiais e para-brisa laminado e coluna de direção articulada, item hoje tidos como banais, mas novidades na época.
A Fiat trouxe o conceito de carro compacto com bom aproveitamento de espaço interno, com o Uno, em 1980. Em 1985, chegou o Prêmio. Nos anos 1990, a marca lançou o Uno Mille, um dos primeiros modelos populares com motor 1.0.
Em seguida, veio o Marea, com motor de cinco cilindros, e o Siena 1.0. A picape Strada trouxe a cabine estendida e a cabine dupla, inovando no segmento.
Mais recentemente, chegaram os SUVs Pulse e Fastback, que passaram a contar com versões híbridas leves. Ao longo de cinco décadas, a trajetória da fabricante acompanhou mudanças tecnológicas, energéticas e de consumo no mercado automotivo brasileiro.
Marca mais vendida no Brasil há cinco anos, a Fiat tem no Brasil o maior volume de vendas em todo o mundo. São mais de meio milhão de unidades por ano, enquanto na Itália, o seu país de origem, são apenas 200 mil, ou seja: depois de 50 anos, a marca tornou-se mais brasileira que italiana.
