– O Palio, da Fiat, foi o único do mercado que vendeu mais de dez mil unidades em junho

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Durante o momento de crise, onde as vendas caíram 19,8%, sendo o pior semestre desde 2007, alguns fatos curiosos acontecem no mercado brasileiro.

O que mais chama a atenção no mês de junho é o Corolla ultrapassar o Uno nas vendas, sendo que o sedã médio da Toyota tem preço inicial de R$ 70 mil e vendeu 5.811 carros (9º lugar no ranking), contra 5.722 unidades do hatch da Fiat (10º), que tem preço inicial de R$ 29 mil, o que indica que a crise é maior na base do mercado.

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Voltando para o topo do ranking, o carro mais vendido no Brasil em junho foi o Palio, da Fiat, que, com suas vendas somadas (novo Palio e o Fire), puxa a fila dos carros preferidos pelos brasileiros, com 10.584 unidades vendidas no mês.

O segundo lugar é do HB20, que mantém bom volume de vendas desde o seu lançamento. No mês passado foram 9.167 unidades comercializadas do hatch da Hyundai. O Onix, da Chevrolet, ficou na terceira posição, com 8.874 unidades em junho (veja ranking).

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Em quarto lugar temos o primeiro carro que não é hatch: a picape Strada, da Fiat, que vendeu 8.682 unidades no mês passado. O Gol, da Volkswagen ficou na 5ª posição, com 7.295 unidades vendidas (veja ranking).

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O 6º colocado é o Fox, da Volkswagen, com 7.008 vendidas em junho, seguido pelo Ka, da Ford, em 7º, com 6.979 unidades.

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Utilitários em alta

Destaque do mês para o segmento de utilitários esportivos, que recebeu vários lançamentos durante o ano, criando uma briga acirrada pela liderança.

O HR-V, da Honda, com 5.233 unidades vendidas, liderou com folga o segmento e no ranking geral ficou em 12º lugar. O Duster, da Renault, foi o segundo utilitário mais vendido em junho (3.484) e o 18º veículo mais vendido no Brasil.

O terceiro lugar do segmento ficou para o Renegade, da Jeep,  om 3.065 unidades vendidas,  22º carro mais vendido. O Ecosport, da Ford, aparece apenas como o quarto utilitário mais vendido (2.632) e no ranking geral ficou com a 26ª colocação. Repare que o HR-V vendeu praticamente o dobro do volume do Ecosport.

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