De olho no crescimento do segmento de transportes urbanos, a Peugeot apresentou a linha 2026 do Boxer, que traz melhorias em conectividade e gestão de frotas.
Com motor 2.2 turbo a diesel de 140 cavalos (torque de 350 Nm) e câmbio manual de seis marchas, a nova linha chega em quatro versões: duas para o transporte de passageiros e duas de carga. A Peugeot aposta na eficiência na economia de operação: o carro tem um consumo urbano de 10,8 km/l.
O Boxer conta com o sistema My Peugeot Pro, ferramenta que oferece telemetria, localização em tempo real, roteirização, cercas eletrônicas e perfil de motoristas, com foco no controle de produtividade. A montadora oferece gratuitamente doze meses de acesso à gestão de frotas.
A van tem porta traseira com abertura traseira de 270º e porta lateral deslizante, com um volume de carga de 13 m³, e capacidade entre 1.240 kg e 1.590 kg, dependendo da versão.
No interior, mudanças no painel, volante e bancos e uma central multimídia de sete polegadas compatível com smartphones e novas conexões USB e tomadas 12V nas versões para o transporte de passageiros, que contam ainda com os seguintes itens:
-Controle de estabilidade para reboque
-Monitoramento da pressão dos pneus
-Assistente de partida em rampas
-Sensores de estacionamento traseiro
-Sistema de frenagem pós-colisão
-Assistência contra ventos laterais
-Câmera de ré com linhas guia (versões de passageiros)
-Detector de ponto cego
-Alerta de tráfego cruzado traseiro
-Retrovisores com rebatimento elétrico
Veja as versões:
Boxer Cargo L3H2 – 13 m³ e 1.240 kg de capacidade de carga (CNH B)
Boxer Furgão L3H2 – 13 m³ e 1.590 kg de capacidade de carga
Boxer Minibus Comfort – para transporte de até 17 passageiros mais o motorista
Boxer Minibus Luxo – voltado ao transporte executivo, com 15 assentos reclináveis e espaço para motorista, além de bagageiro de 1.000 litros
A comercialização da nova linha começa em agosto.
