A picape chega com versões cabine simples, chassi e automática

A picape Ranger XL foi lançada nesta terça-feira (10/03/26) oferecendo nada menos do que seis versões, tudo para incrementar a presença da Ford no segmento de trabalho, com maior capacidade de carga, conteúdo de equipamentos acima da média e custo operacional 15% menor.

A nova linha conta com versões cabine simples, chassi e cabine dupla, todas com opção de câmbio manual ou automático, com preços que partem de R$ 248.600,00.

Produzida na Argentina, na fábrica de Pacheco, a picape chega ao mercado brasileiro em maio e irá reforça sua estratégia comercial com a oferta direcionada a frotistas e empresas que precisam de veículos utilitários robustos e econômicos. Até agora líder nas versões de topo e intermediárias da nova geração, a Ranger expande atuação para o segmento de entrada, esperando ganhar participação em fatias que vêm crescendo: chassi cabine, cabine simples e modelos automáticos.

Todas equipadas com motor Panther 2.0 turbodiesel, que entrega 170 cv e 405 Nm de torque, e oferecem tração 4×4. Segundo a Ford, o conjunto privilegia torque na faixa de uso mais frequente (1.000–2.500 rpm), equilibrando desempenho e eficiência.

Um dos atrativos ressaltados pela marca é a capacidade de carga: a Ranger XL cabine simples transporta até 1.223 kg na versão manual e 1.170 kg na automática; a versão chassi suporta 1.371 kg (manual) e 1.318 kg (automática). Os números colocam a Ranger como a picape com maior capacidade de carga da categoria, tornando-a apta a receber implementos como baús, cestos aéreos, ambulâncias e equipamentos elétricos.

Em equipamento de série, a XL se diferencia ao oferecer itens normalmente reservados a versões superiores: sete airbags, controle de cruzeiro, multimídia SYNC 4 com tela de 10” e integração sem fio com Android Auto e Apple CarPlay, atualizações over-the-air e conectividade embarcada gratuita para gestão de frota via Ford Pro Portal e aplicativo Ford App. Há ainda pacote de telemetria e o Módulo de Integração com SYNC (Sim) para incorporar comandos de implementos na central multimídia.

A segurança e a robustez vêm sustentadas por um chassi com longarinas e travessas de aço especial, 30% mais resistente a torções que a geração anterior, suspensão com curso ampliado e amortecedores posicionados fora da longarina — solução que, segundo a Ford, melhora dinâmica e durabilidade em uso severo. A Ranger XL também traz maior capacidade de imersão (800 mm) e melhores ângulos de ataque (30º) e saída (26º) da categoria, características valorizadas em operações off-road.

No quesito economia, a fabricante informa consumo combinado de 10,7 km/l (10 km/l cidade; 11,5 km/l estrada) e autonomia superior a 860 km com tanque de 80 litros, além de menor consumo de ARLA. A Ford afirma ainda que o custo operacional da Ranger XL é 15% inferior ao da concorrência, considerando revisões, manutenção corretiva, peças de colisão e seguro — números que embasam a proposta à base de frotistas.

A iniciativa integra a ofensiva da Ford Pro na América Latina, com foco em produtividade e retorno para clientes comerciais. “A chegada das novas Ranger XL faz parte da expansão dos negócios da Ford Pro, que tem feito investimentos contínuos na ampliação da estrutura e oferta de produtos e serviços, sempre com foco na produtividade e máximo retorno para o negócio do cliente comercial”, disse Guillermo Lastra, diretor da Divisão de Veículos Comerciais da Ford América Latina.

Com histórico de validações em mais de 50.000 km de testes severos no exterior e mais de 100.000 km em parceria com clientes na América do Sul, a Ranger XL entra no mercado buscando converter a trajetória de crescimento recente — em que a Ranger cresceu 71% no segmento de trabalho, com mais de 6.200 unidades no ano passado — em maior participação nas vendas de picapes utilitárias e frotas públicas e privadas.

Preços 

Ranger XL Chassi Cabine por R$ 248.600,00 (manual) e R$ 258.600,00 (automática);
Ranger XL Cabine Simples por R$ 256.600,00 (manual) e R$ 266.600,00 (automática);
Ranger XL Cabine Dupla por R$ 272.600,00 (manual) e R$ 282.600,00 (automática). 

 

Luiz Cipolli Jr.