Em recuperação, GM é a 3ª colocada no ano

Ninguém tira a liderança de Fiat em 2021 e a Caoa Chery deve ficar entre as Dez Mais

Atingida de forma fulminante pela falta de semicondutores, a GM praticamente paralisou a produção durante vários meses este ano e com isso despencou no ranking de vendas, ficando fora em algumas ocasiões do Top Five. Mas de dois meses para cá a montadora voltou a entregar um volume significativo de carros no mercado e com isso inicia uma recuperação na participação de vendas ao mercado interno.

O balanço no acumulado de 2021 revela que a marca já desponta na terceira posição, atrás apenas da Fiat e da Volkswagen, com 180.010 carros vendidos e 11,1% de participação. Porém, faltando apenas dois meses para o encerramento do ano, é praticamente impossível almejar uma posição melhor que essa em 2021, devendo amargar, portanto, a perda de uma liderança que já vinha desde 2016.

Ninguém vai tirar a liderança da Fiat este ano, a marca italiana tem 22,5% do mercado com 364.887 unidades vendidas e está bem distante da segunda colocada, a Volkswagen que fechou os dez primeiros meses de 2021 com 255.926 carros vendidos e 15,6%.

A Hyundai, que chegou a ser ameaçada pela Toyota no decorrer do ano, deve garantir a quarta colocação, já que tem mais de um ponto percentual e 13,2 mil carros à frente da japonesa. A coreana vendeu 153.009 unidades até outubro e ficou com 9,4% e a japonesa 139.801 e 8,6%. Vai ser uma boa briga, pois ambas estão com carro novo no mercado fazendo sucesso: o novo Creta e o Corolla Cross.

A Jeep deve manter a sexta posição por que tem mais de 20 mil carros à frente das Renault, sétima colocada, posição que não deve perder até o fim do ano, já que a Honda, oitava colocada, está bem distante, com apenas 68.513 unidades de janeiro a outubro.

A Nissan, que eu outubro foi acossada pela Caoa Chery (a diferença entre elas foi de apenas um carro) pode até perder a nona posição para a concorrente em novembro, mas no acumulado do ano garante a posição. Já a Caoa Chery deve ultrapassar a Ford (que até aqui está em décimo) e entrar no grupo das Dez Mais em 2021.

As Dez Mais
Janeiro-Outubro/2021