A Honda atualizou a linha Biz 2027 com mudanças voltadas principalmente à segurança, praticidade e usabilidade no dia a dia. A principal novidade está na versão de entrada Biz 125 ES, que passa a contar com rodas de liga leve e pneus sem câmara, recurso antes exclusivo da configuração topo de linha.
A adoção dos pneus tubeless representa um avanço. Além de aumentar a segurança em caso de perfuração, já que a perda de pressão acontece de forma mais gradual, o sistema facilita reparos rápidos, muitas vezes sem a necessidade de desmontar a roda.
Outro destaque técnico da linha continua sendo o sistema de freios CBS (Combined Brake System), que distribui parte da frenagem entre as rodas ao acionar o freio traseiro, ajudando no equilíbrio e na estabilidade. Na Biz 125 EX, o conjunto traz disco dianteiro de 220 mm, enquanto a ES mantém freios a tambor nas duas rodas.
As duas versões utilizam o mesmo motor monocilíndrico de 123,9 cm³, com arrefecimento a ar e câmbio semiautomático de quatro marchas. O propulsor entrega 9,53 cv de potência e 1,03 kgfm de torque. Na versão EX, permanece o sistema FlexOne, que permite o uso de gasolina e etanol.
A ciclística segue baseada em chassi monobloco de aço, com suspensão dianteira telescópica e dois amortecedores traseiros. O modelo também mantém itens práticos já conhecidos da Biz, como compartimento sob o banco, tomada USB-C, gancho escamoteável e chave integrada à abertura do assento.
A linha Honda Biz 2027 chega às concessionárias brasileiras em junho.
