China já representa 26% das importações brasileiras de veículos
Julho teve um crescimento importante na produção de veículos automotores: saíram das linhas de montagem 247 mil unidades, crescimento de 16,9% em relação a junho, embora o número de dias úteis, 23 dias, tenha ajudado.
O presidente da Anfavea, Marcio Lima Leite, destacou que as vendas cresceram também em relação a julho do ano passado, que teve um bom desempenho garças à Medida Provisória do governo com a redução do IPI para carros mais baratos.
Em relação a licenciamentos, houve também um aumento significativo, de 12,6% sobre junho e de 7% sobre julho (lembrando que naquele mês de 2023 houve um aumento de vendas graças à redução do IPI).
No acumulado do ano – janeiro a julho – a produção de veículos teve um aumento de 13,2%, com 1,385 milhão de unidades, contra 1,224 milhão no mesmo período do ano passado.
Lembrando que julho teve o maior número de dias úteis no ano, com 23 dias. Julho de 2023 teve apenas 21 dias úteis.
Eletrificados
Foram emplacadas 4.698 unidades de carros elétricos puros e 4.697 híbridos. Já os Plug-ins venderam 5.912, é o segmento que mais cresce entre os eletrificados. Para Marcio Lima Leite a preferência pelo plug-in representa uma tendência, “o sistema ganha força de forma consistente”, disse. Sobre o sistema elétrico, Marcio exaltou o início da produção de ônibus elétricos no Brasil, apresentado na Feira Lat Bus
Importação
Foram importados 238,953 veículos este ano, um crescimento de 38% (foram 173,200 unidades em 2023). A Argentina é o maior comprador, com 109.452 unidades, mas queda de 3% sobre o ano passado. A China vendeu ao Brasil 62,2 mil unidades, uma participação de 26% e o México foi responsável por 26 mil unidades.
Marcio Lima Leite não descartou a possibilidade da realização do Salão do Automóvel – ainda no primeiro semestre de 2025, embora considere que o mais viável seja no segundo semestre, mas garantiu o retorno do evento em São Paulo.
