Jornalista e advogado, graduado em Música e Cinema. Cobre o setor automotivo com foco em eletromobilidade, tecnologias, direção autônoma, indústria e políticas regulatórias.
A maioria dos brasileiros e até mesmo aqueles que se ufanam de entender muito de automóveis não fazem a menor ideia de que, na China, existem mais de 120 marcas domésticas de híbridos plug-in e veículos elétricos (EVs). No Brasil, onde o mais perto que se chegou disso...
Enquanto preços dos OK subiram 180% no Brasil em dez anos, deflação atrás da Grande Muralha já preocupa governo chinês
Condução semiautônoma está disponível para modelos chineses na faixa de R$ 110 mil; marca de Elon Musk tem quedas bruscas de venda
Derretimento das ações da marca de Elon Musk, revela que empresário precisa mais de Trump do que o contrário
O leitor que se interessa pelas novas marcas chinesas já reparou que existem dezenas delas. Na verdade, são mais de 80, a maioria focada em novas energias, como é o caso da Bestune, que faz parte do grupo estatal FAW – isso mesmo, você leu “estatal” – conhecido...
Nos últimos oito anos, vendas de automóveis tradicionais caíram 25%; eletrificados cresceram 35%, só em 2025
Enquanto UE eleva taxação dos EVs “made in China” para até 45%, marcas da Grande Muralha realinham sua oferta e batem recorde de vendas, com alta de 78% e participação recorde de 5,2%
Novo ‘e-SUV’, que parte de o equivalente a R$ 194,5 mil, tem consumo de eletricidade equivalente a até 71 km/l
Cápsulas com esporos incorporadas à mistura asfáltica ‘curam’ microfissuras em menos de uma hora
Brasil é o 73º país da nova gigante chinesa; marca produz 2,5 milhões de veículos por ano