O carro eletrificado é aquele que tem algum grau de uso da eletricidade. São várias tecnologias.
Começa com o micro híbrido, que tem uma bateria pequena, de 12 volts, caso do Fastback, da Fiat.
Depois tem o híbrido, com uma bateria mais poderosa, em seguida o Plug-in, este tem um motor a combustão e um motor elétrico que pode ser carregado na tomada, você pode rodar usando só eletricidade ou no sistema híbridos (combustão e eletricidade).
E também o elétrico puro, que tem somente o motor elétrico e uma bateria de alta capacidade, que garante uma grande autonomia: 300, 400, 500km.
Mas tem mais uma tecnologia, pouco conhecida no Brasil, já que não há nenhum modelo atualmente à disposição do consumidor. É o EREV, sigla em inglês que significa Veículo Elétrico de Autonomia Estendida: o carro que tem um motor elétrico para a propulsão e pequeno motor a combustão, que funciona para estender a autonomia, sem atuar para a propulsão do veículo. A BMW já vendeu aqui na década 2010, um carro com essa tecnologia, o antigo BMW i3 Rex.
