HR-V, valorizando a robustez, sem perder a elegância

Lançado no Brasil em 2015 com uma proposta urbana e renovado com a segunda geração, em 2022, o Honda HR-V chega agora em sua terceira geração, já como linha 2026, com mudanças que a montadora chama de “amadurecimento” nas linhas externas do carro: nova grade dianteira, novos para-choques, rodas de 18 polegadas nas versões topo de linha, um visual mais moderno.

Como resume o gerente de Marketing da montadora, Arial Mógor, “o HR-V valoriza a robustez, sem perder a elegância”.

A montadora coloca como valores originais do carro, o desenho, a versatilidade e as conquistas em relação ao valor de revenda do modelo, o que dá uma certa garantia ao dono do carro em relação ao retorno financeiro do investimento. O HR-V ganhou o Selo Maior Valor de Revenda da Autoinforme em 2016 com -4,5%, 2017 com -8,8% e em 2023 com -2,8%.

São quatro versões de acabamento e duas de motorização:

EX, que tem motor 1.5 turbo VTEC de 126 cavalos e câmbio CVT e que custa R$ 163.200,00

EXL, com o mesmo motor e câmbio e diferenças no acabamento, ao preço de R$ 170.900,00

Advance, está com motor 1.5 flex turbo de 177 cavalos e câmbio CVT, por R$ 199.400,00

Touring 1.5 flex turbo de 177 cavalos e câmbio CVT ao preço de R$209.900,00.

O carro cresceu 16mm no comprimento, tem um porta malas generoso, com boa abertura e engrandece com o rebatimento dos bancos traseiros. São várias melhorias em relação ao modelo anterior, detalhes que podem passar despercebidos para os menos atentos, mas que garantem mais conforto e prazer a dirigir, como a mudança na ventilação interna, cujos jatos foram direcionados de forma indireta, melhorando conforto, o isolamento acústico, o reforço na estrutura da cabine e uma tecnologia que a Honda já havia aplicado em outros modelos da marca, que mantêm quadril e a coluna do motorista numa posição que não gera fadiga nem em viagens mais longas.

O Honda HR-V começa a ser vendido nesta segunda-feira (14/7/25).

Veja os equipamentos de segurança:

– Assistente de estabilidade e tração

– Assistente de partidas em rampa

– Sistema de luzes de emergência

– Assistente de dirigibilidade ágil

– Alerta de pressão dos pneus

– Assistente de frenagem de emergência

– Controle de descidas de rampas

– Assistente de redução de ponto cego

O Honda Sensing, sistema de segurança e assistência à condução equipa todas as versões, com as seguintes funções:

Controle de cruzeiro adaptativo