Indústria projeta vendas de 2,8 milhões de unidades em 2025 após revés da alta dos juros
PEDRO KUTNEY | OBSERVATÓRIO AUTOMOTIVO
Jornalista especializado em economia, finanças e indústria automotiva. Escreve semanalmente a coluna Observatório Automotivo, especializada na cobertura do setor.
Locação e crédito salvam o ano sem benefício ao consumidor
Mercado de veículos leves fecha 2024 acima das expectativas com mais vendas diretas
Carros ficam mais caros com eletrificação questionável
Alterações tecnológicas obrigatórias pelo Proconve L8 puxam preços para cima
China pode barrar novas fábricas fora do país
Governo chinês aconselha fabricantes nacionais a reduzir investimentos no Exterior para proteger tecnologia de elétricos e evitar problemas geopolíticos
Carro eletrificado da China infla bolha no Brasil
País é o segundo maior comprador mundial de veículos elétricos e híbridos chineses; estoques passam de 80 mil unidades
Ano tende a terminar melhor, mas juro alto pode atrapalhar
Vendas podem superar 2,6 milhões se a média diária de emplacamentos ficar acima de 12 mil O bom resultado de setembro com 236,3 mil emplacamentos de automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus – o terceiro melhor resultado mensal deste ano e a maior média diária...
Motor turbo distorce tributação do carro 1.0 e amplia lucros
Modelo paga menos IPI e custa mais para o consumidor
Rota do híbrido flex tem bifurcação perigosa
Falta de estímulo maior ao etanol favorece gasolina e reduz vantagem da eletrificação combinada com biocombustível
Carro importado abre rombo moral e financeiro na balança comercial
Brasil já gasta mais com importações de carro do que com petróleo e fertilizantes
Juro escandaloso ainda limita vendas de carros
Com redução da taxa Selic e da inadimplência, bancos aprovam mais financiamentos, mas cobram alto O destino do mercado brasileiro de veículos sempre esteve atado a dois fatores: concessão de crédito, que aumentou no último ano, e a taxa desemprego, que caiu para 6,9%,...