Quinzena vendeu 86,3 mil carros. Diferença entre a primeira e a terceira colocadas é de apenas 231 carros
Com 86,3 mil carros, a primeira quinzena de julho mantém o ritmo de estabilidade que vem desde maio, com média diária na faixa das nove mil unidades: o setor não conseguiu repetir até agora os dez mil carros e comerciais leves vendidos por dia em abril, recorde do ano. Na quinzena, a venda diária foi de 9.589 unidades.
Por uma diferença de apenas 16 carros, a Fiat fechou a quinzena em segundo lugar (13.007 unidades), passando a Volkswagen (12.991), sendo que ambas têm o mesmo percentual de participação: 15,1%. Vale ressaltar que as duas se aproximaram bastante da líder GM, que, embora esteja bem distante das correntes no acumulado do ano, na primeira quinzena de julho ficou com apenas 15,3% de participação e 13.222 carros vendidos. Quer dizer: a diferença entre a primeira e a terceira colocada é de apenas 231 carros.
A Ford ficou na frente da Hyundai, com a quarta posição e 9,7%, contra 9,3% da coreana. Graças principalmente às boas vendas do Ka, que passou o HB20 e ficou em segundo lugar no ranking por modelo.
Dos 86.301 carros vendidos na quinzena, 39.817 foram vendas diretas.
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