Pela primeira vez o valor de caminhão com três anos de uso é maior do que o dono pagou no OK

O que o consumidor mais leva em conta na hora de comprar um veículo é o seu valor de revenda, ou seja: quanto ele vai valer quando será trocado por um modelo mais novo, daqui dois ou três anos. Porque o comprador não quer perder muito na hora da revenda.

O Estudo de Depreciação que a Autoinforme faz há 20 anos, mostra que alguns carros perdem pouco depois de um ano de uso, às vezes menos de 10% do que foi pago quando zero quilômetro. Nada mal usar o veículo durante um bom tempo e vendê-lo com uma diferença de menos de 10%.

Mas se perder pouco já é um grande negócio, o que está acontecendo hoje no mercado de usados é algo excepcional: os veículos usados estão valendo MAIS do que quando foram comprados.

O Selo Maior Valor de Revenda Veículos Comerciais 2021 vai revelar que o mercado vive um momento de grande distorção de preços, causada pela falta de peças e principalmente de componentes eletrônicos. Várias fábricas paralisaram ou reduziram a produção por causa da pandemia do coronavírus e por isso faltam utilitários e caminhões no mercado.

Há tempos o mercado tem registrado preços tão altos nos modelos usados, isso porque falta o OK nas concessionárias e o consumidor, sem alternativa, opta pelo usado, fazendo com que os preços aumentem com a procura.

A indústria de veículos comerciais está com a produção esgotada e toda ela comprometida até o fim do ano, portanto, essa situação deverá se perdurar por muito tempo.

Vários dos utilitários e caminhões campeões de valorização no Selo 2021 apresentaram aumento de preço nos últimos três anos. A entrega das Certificações será no dia 30 de julho, em cerimônia virtual, que vai homenagear dez categorias.

Os índices de depreciação do 7º Selo Maior Valor de Revenda Veículos Comerciais foram obtidos comparando o preço do veículo no primeiro trimestre de 2018 com o mesmo veículo vendido no mercado de usados no primeiro trimestre de 2021, ou seja, com três anos de uso. No Estudo, feito pela equipe de Pesquisa da Agência Autoinforme, são avaliadas as eventuais distorções do mercado e eliminados os preços e/ou veículos que se situam fora da curva. Foram levados em conta também o volume negociado de cada modelo, sendo eliminados aqueles que não tiveram um número mínimo de licenciamentos.

Os veículos contemplados com a Certificação foram avaliados de forma objetiva, conforme o seu comportamento do mercado, de forma que o resultado é mérito da própria montadora, resultante das suas ações de pós venda e de valorização do produto no mercado secundário.

O Selo Maior Valor de Revenda Veículos Comerciais tem dois segmentos:

1) Utilitários de Carga, com quatro categorias: Camioneta de Carga, Furgão de Carga, Furgoneta de Carga e Minibus.

2) Caminhões: Semileve, Leve, Médio, Semipesado, Pesado.

Foram consideradas no estudo da 7ª Edição do Selo Maior Valor de Revenda Veículos Comerciais 202 modelos de utilitários de carga e caminhões, representando 14 marcas que atuam no Brasil.